美國國家航空航天局即美國聯(lián)邦政府的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定、實(shí)施美國的民用太空計(jì)劃、與開展航空科學(xué)暨太空科學(xué)的研究，近日正在使用3D打印機(jī)在地球上建造火箭引擎零部件。

　　作為世界航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，美國國家航空航天局此次使用3D打印火箭引擎零部件，以減少建設(shè)和維護(hù)火箭和其他系統(tǒng)的成本。這一舉措勢必對整個(gè)航天事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。


　　NASA已經(jīng)用3D打印機(jī)制作了火箭引擎燃燒室的銅襯套。美國航空航天局說，打印火箭引擎燃燒室的銅襯套是航天3D打印的里程碑，它可以幫助NASA既節(jié)省時(shí)間，又降低成本。火箭引擎燃燒室工作時(shí)候，銅襯套是極冷的火箭推進(jìn)劑混合并加熱到所需溫度的地點(diǎn)。

　　NASA表示，火箭引擎在工作的時(shí)候，銅襯套壁溫度可以高達(dá)5000華氏度，為防止熔化，被冷卻到絕對零度以上小于100度的氣體被放置在銅襯套的另外一側(cè)，銅襯套和外壁之間有超過200個(gè)微通道允許氣體循環(huán)。

　　NASA現(xiàn)在使用選擇性激光熔化機(jī)，在10天18小時(shí)內(nèi)打印出有8255層的銅襯套，NASA表示，將繼續(xù)改進(jìn)這種3D打印方式，力爭將打印速度提升到傳統(tǒng)制造方式的10倍，成本降低50%以上。

　　3D打印的技術(shù)名稱是“增材制造”，3D打印獨(dú)特的制造技術(shù)能大幅度減少主要成本、生產(chǎn)時(shí)間和復(fù)雜性障礙，同時(shí)具有使設(shè)計(jì)空間無限延伸，還可以減少廢棄副產(chǎn)品，減少資源浪費(fèi)等等獨(dú)特優(yōu)勢。

　　美國國家航空航天局使用3D打印機(jī)在地球上建造火箭引擎零部件，這只是3D打印應(yīng)用的其中一個(gè)方面，未來隨著3D打印新材料的開發(fā)和新技術(shù)的發(fā)展，3D打印發(fā)展空間也將越來越大。