通用測試3D打印部件噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功-e鍵打印|3D打印服務(wù) 一鍵搞定

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3D打印技術(shù)應(yīng)用越來越牛，現(xiàn)在已經(jīng)直接作用在了噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)上面了。雖然3D打印部件只能占到噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的其中一部分，但是也是想當(dāng)給力的成果了。而且，你不知道的是，這臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)是目前世界上最大的商用噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力那是大大滴。而這臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)是GE(通用電氣)制造出來用于測試的。這臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)成功點(diǎn)火，我們一起來看看。

制造業(yè)巨頭通用電氣（GE）從本月開始測試有史以來最大的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X，測試地點(diǎn)位于其在美國俄亥俄州Peebles附近的一個(gè)樹木繁茂的試驗(yàn)場。與GE之前的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新型的GE9X更高效、更強(qiáng)大、更耐熱。此外，它也使用了3D打印的部件。

它的發(fā)展也標(biāo)志著航空制造業(yè)發(fā)展演變的另外一個(gè)里程碑。到如今，飛機(jī)制造已經(jīng)從傳統(tǒng)的鉚釘發(fā)展為使用碳纖維材料以及可以通過液態(tài)金屬成型的3D打印機(jī)。

1942年造出第一臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的GE公司如今已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和新材料來制造常規(guī)方法根本無法實(shí)現(xiàn)的部件。2015年的時(shí)候，該公司就曾經(jīng)3D打印出一臺(tái)完整可工作的噴氣式3D打印機(jī)，盡管它只有橄欖球那么大。同一年，該公司3D打印的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度感應(yīng)器首次得到了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的批準(zhǔn)。GE公司目前正在測試新的設(shè)計(jì)和制造方法，看如何可以納入現(xiàn)有的產(chǎn)品線。

據(jù)悉，GE9X是為波音777X設(shè)計(jì)的，后者計(jì)劃于2019年交付使用，預(yù)計(jì)將成為最有效的雙引擎飛機(jī)。GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的體型相當(dāng)龐大，其直徑達(dá)3.35米，可生成高達(dá)10萬磅（45公噸）的推力，這個(gè)推力差不多是航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)推力的大約三分之一。

除此之外，每個(gè)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)由16個(gè)碳纖維風(fēng)扇葉片和19個(gè)3D打印燃油噴嘴組成。這些噴嘴的作用主要是向燃燒室內(nèi)噴射燃料。這些一次性3D打印出來的噴嘴取代了用十幾個(gè)部件焊接而成的常規(guī)噴嘴，導(dǎo)致其重量減輕了25%，燃油效率也增加了，并使其成為GE公司有史以來最安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)。

GE宣稱，它已經(jīng)獲得了超過700臺(tái)GE9X 發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單，價(jià)值2900億美元，預(yù)計(jì)將在2020年投產(chǎn)。

隨著這臺(tái)世界最大裝載了3D打印部件的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)測試點(diǎn)火成功，其訂單也是滾滾而來，可見，3D打印技術(shù)的加入，讓其擁有了更高效，更耐熱，更強(qiáng)大的品質(zhì)。大家試想一下，如果整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是用3D打印技術(shù)制造出來，而不是某部分部件，將3D打印材料做好充分的調(diào)整之后，那時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么景像？

本文部分內(nèi)容來源于天工社

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